
Truk crane seluler 130 ton
Max Lifting Weight: 130 ton
Boom utama terpanjang: 85.5-115m
Performance - Platform Struktur 3.0 Terkemuka
. Compact 3.0 Versi Cross - bagian, 2-8 Bagian lengan 2,3%lebih tebal, keliling lengan 8-bagian ↗ 7,1%, kinerja ↗ 5%.
. Bingkai hibrida generasi ketiga memiliki bagian bingkai ↗6% dan resistensi torsional ↗8%.
Penghematan Energi dan Pengurangan Konsumsi I - Sistem Eco 1.0
. Twin - daya engine, kendaraan dilengkapi dengan cummins non - empat - mesin silinder, dan tidak diperlukan urea selama operasi.
I - Eco Fuel - Simpan Teknologi cocok dengan torsi engine berdasarkan kebutuhan operasional, meningkatkan pemanfaatan energi, dan mengurangi konsumsi bahan bakar operasional sebesar 20%.
Heavy - Platform Transfer Duty 1.0
. Self - pembongkaran dan teknologi perakitan dapat dibongkar dan dikumpulkan oleh satu orang tanpa pengangkatan tambahan, yang ekonomis dan efisien.
. Multi - Axis Teknologi Suspensi Balanced, berat - Kapasitas transfer beban ↗15%, umur poros ↗5%.
Memimpin i - Sistem 2.0 Hoisting 2.0
. Sistem adaptif - self {{1} untuk kondisi rotasi mengarah pada stabilitas rotasi sebesar 80%.
. Split - dan - Bergabunglah dengan teknologi, kelancaran pergerakan majemuk 50% lebih tinggi.
|
Kategori |
Barang |
Satuan |
Data |
|
|
Ukuran |
||||
|
Panjang keseluruhan |
mm |
16680 |
||
|
Lebar keseluruhan |
mm |
3000 |
||
|
Tinggi keseluruhan |
mm |
4000 |
||
|
Berat (status pengumuman reguler) |
||||
|
Berat total seluruh mesin |
kg |
54990 |
||
|
Kapasitas muatan |
1,2 beban poros |
kg |
20354 |
|
|
3,4,5 beban poros |
kg |
34636 |
||
|
Teknis utama |
||||
|
Kekuatan di atas kapal |
Model mesin |
- |
Dongkang qsb5.9cs 4 220 c |
|
|
Daya mesin maks |
KW/RPM |
154/2200 |
||
|
Torsi mesin maks |
N · m/rpm |
820/1600 |
||
|
Sasis kekuatan |
Model mesin |
- |
Yuchaiyck11430-60 (countryvi) |
|
|
Daya mesin maks |
KW/RPM |
316/1900 |
||
|
Torsi mesin maks |
N · m/rpm |
2100/1100~1500 |
||
|
Penggerak |
Kecepatan mengemudi maksimum |
km/h |
85 |
|
|
Radius belok minimum |
m |
Kurang dari atau sama dengan 12 |
||
|
Sudut pendekatan /sudut keberangkatan |
º |
Lebih besar dari atau sama dengan 22/14 |
||
|
Tingkat pendakian maksimum |
- |
50% |
||
|
Konsumsi bahan bakar per 100 km (kendaraan speed50km/jam) |
L |
Kurang dari atau sama dengan 58 (status pengumuman) |
||
|
Kinerja utama |
Berat total pengangkat total pengenal |
t |
130 |
|
|
Radius putar turntable (tanpa penyeimbang) |
m |
4.76 |
||
|
Outrigger Span (lateral × vertikal |
m |
8.3(5.5)×7.55 |
||
|
Panjang boom |
Lengan dasar |
m |
14.2 |
|
|
Boom utama terpanjang |
m |
85.5 |
||
|
Lengan crane boom+auxiliary terpanjang |
m |
97.3 |
||
|
Lengan boom+ekstensi utama terpanjang (opsional)+lengan crane tambahan |
m |
115.1 |
||
|
Torsi pengangkatan maksimum |
Lengan dasar |
kn · m |
4733.4 |
|
|
Boom utama terpanjang |
kn · m |
2305 |
||
|
Lengan crane boom+auxiliary terpanjang |
kn · m |
905.5 |
||
|
Lengan boom+ekstensi utama terpanjang (opsional)+lengan crane tambahan |
kn · m |
529.2 |
||
|
Kait dan rasio |
Nilai beban /t |
Jumlah katrol |
pembesaran |
Berat kait/kg |
|
8 |
0 |
1 |
250 |
|
|
60 |
5 |
11 |
585 |
|
|
Kecepatan kerja |
Proyek |
Parameter |
Diameter /panjang tali kawat |
Ketegangan tali tunggal maksimum |
|
Winch utama |
Kecepatan tali tunggal 0 ~ 135m/menit |
20mm/370m |
7.5t |
|
|
berbalik |
0-1.5r/mnt |
|||
|
Mulai Lebar /Drop |
90S/100S (10 ~ 75 derajat) |
|||
|
Lengan terentang /lengan yang dapat ditarik |
760s/740s(14.2m~85.5m) |
|||
|
Ekstensi /Penarikan Outrigger Vertikal |
60s/55s |
|||
|
Outrigger horizontal diperpanjang /ditarik kembali |
20s/30s |
|||
Catatan: Status Pengumuman Umum - 6 ~ 8 Bagian boom dihapus, tanpa jib, kait, penyeimbang, dan katrol ujung lengan, dan 1,5 ton penyeimbang ditempatkan di kotak winch.
Sisa penyeimbang tidak dilengkapi dengan winch tambahan.
Tag populer: 130 ton Truk Mobile Crane, China 130 Ton Produsen Truk Mobile Crane, Pemasok, Pabrik
Sepasang
Mesin pengangkat 200 ton craneBerikutnya
Peralatan truk 100 ton craneAnda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan

















